رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر در جلسه هفته گذشته این کمیسیون گفت:

 برای حل مشکل ترافیکی بجنورد ، در کنار انتخاب مشاور که هر چه سریع تر طرح مطالعه جامع ترافیکی شهر را عهده دار شود و تا حدودی برای جذب اعتبار یک میلیارد تومان نیز اقدامات لازم انجام گرفته است. فیروزه افزود : با رعایت  نکات فنی دیگر، می بایست به راهکار دیگری هم بیندیشیم که شهرداری در یک حرکت منسجم در هسته مرکزی شهر که  محدوده آن هم تقریبا مشخص است به شکل پایلوت با تعیین یک زمان بندی تعریف شده با اعطا تخفیفات و تسهیلات ویژه و قابل توجه که انگیزه لازم را در مالکان مسیرها ایجاد کند. وی تأکید کرد : به خصوص در مسیرهای موازی خیابان های اصلی که در طرح تفصیلی تعریض آنها دیده شده اجرا شود.

برای تسریع در این کار می بایست اعضای شورای شهر و مسئولین شهرداری  تدبیری بیندیشند که تشویق و ترغیب مالکان را برای عقب نشینی داوطلبانه برانگیزد.

وی اظهار داشت: نظر به این که در جلسات اولیه سال جاری این موارد با اعضای شورای شهر در میان گذاشته شده است و اتفاق کلی برای حرکتی اساسی وجود دارد از شهرداران محترم مناطق درخواست می شود تا تمام همت خود را برای این مهم بکار گیرند.

در این جلسه گزارشی از بازدید دو هفته قبل رضا فیروزه، افشین فر، لنگری و پیلتن که به اتفاق شهرداران مناطق و اعضای کمیسیون توافقات از برخی از معابر شهر ارائه شد که عبارت بودند از:  ادامه 32 متری شمال و اتصال آن به بلوار فرودگاه ادامه استقلال- اصلاح راست گرد تقاطع چهارراه  خوشی در ورودی به داخل شهر - تقاطع خیابان شهید قربانی و بهشتی جنب مسجد انقلاب - امتداد کوی کمیته و اتصال آن به سه راه میدان بار- اتصال 24 متری مجتمع کارگاهی به شهرک امام - حد فاصل پل منطقه تا قیام و کوچه ضلع جنوبی بیمارستان تأمین اجتماعی - اتصال ضلع غربی میدان امام حسین به سمت شهرک شاهد و کمربندی جنوب شهر و پایانه ها. پس از بازدید این مسیرها تصمیم گرفته شده بود که کارشناسان برآورد مبالغ ریالی را محاسبه و برای بازگشائی های مسیرها به این جلسه ارائه کنند، نتیجه آن یک میلیارد تومان برای منطقه 1- یک میلیارد و هشتصد میلیون تومان برای منطقه 2 و چهار میلیارد تومان برای منطقه مهر برآورد شده بود که با تأیید جمع حاضر مقرر گردید به جلسه شورا منعکس شود.

رضا فیروزه در پایان جلسه ضمن تشکر از زحمات کارشناسان گفت: اگر از توافقات پراکنده و جزیره ای در سطح شهر به طور جدی خودداری کنیم و با ترسیم یک هدف مشخص در مسیرهای از پیش تعیین شده حرکت کنیم ، در پایان سال با بازگشایی هایی مشخص، پاسخی قانع کننده برای مردم خواهیم داشت.